In una città grigia per l’assedio delle armate del cemento,
In una città rossa solo nell’immaginazione civica di chi l’amministra,
In una città verde dove vengono tagliati 1500 alberi ogni anno,
In una città nera per l’inquinamento che diffonde nella piana in cui sorge,
In una città lucida per il famigerato decoro che spazza via ogni forma di vita

sta arrivando un’orda di alieni da pianeti e galassie vicine e lontane.
Le loro navicelle spaziali sono a pedali, hanno ruote, selle, freni, alcuni si muovono su pattini, skate, monocicli, altre ancora cavalcano mezzi spaziali.
Un’orda che si muove in bicicletta (o comunque senza motori di sorta), senza inquinare né devastare i territori; che lotta per la terra, per costruire alternative reali ad asfalto e cemento, per abbattere il dominio dell’automobile.

A Bologna le tribù locali lanciano segnali interspaziali: “Riappropriamoci dei nostri spazi, delle nostre strade, delle nostre vite, fuori dai social media, nel mondo reale, incontrandoci dal vivo, festeggiando, condividendo, comunicando, senza paura”. Raccontano che nella Bologna “città più progressista d’Italia”, nella Bologna città green, nella Bologna città 30, nella Bologna città del cibo gli slogan hanno preso il sopravvento sui contenuti, le narrazioni sulla realtà.

Mentre i pedoni cadono vittime dello shopping dei T-days, mentre i ciclisti vengono rinchiusi nella tangenziale delle biciclette o nelle ciclabili affrescate, mentre le popolazioni locali, cacciate da piazze ormai gentrificate, fanno lo slalom tra le masse turistiche e i B&B, oscuri mezzi si aggirano per la città: sono macchine che continuano a sfrecciare imperterrite e sono seguite dai grandi mezzi dei cantieri.
Il passante di mezzo, ovvero il raddoppiamento di autostrada e tangenziale, incombe grigio sul futuro della città.

Ma un’altra Bologna r/esiste a questi cambiamenti, si oppone alle opere inutili e dannose per l’ambiente (dopo Civis, People Mover, FICO, stazione AV) e contrasta l’avanzamento dei cloni imperiali che attaccano i parchi pubblici per abbatterne gli alberi, sgomberano gli spazi sociali, le case occupate, le piazze, mandati dall’impero del capitale galattico a eseguire i suoi loschi piani.

Il 31 maggio, l’1 e il 2 giugno Bologna è pronta ad accogliere un’ondata di gioia a pedali, un’invasione di biciclette, monocicli, tricicli, skate e qualsiasi cosa si muova a trazione umana per portare un’aria fresca in città, un vento di libertà senza gasolio, senza smog, senza cemento: la Ciemmona, a 20 anni dalla sua prima partenza, fa tappa in città! 

Da 20 anni la Ciemmona è occasione di riappropriazione festosa delle strade, di rivendicazione di uno spazio urbano a misura di esseri viventi (umani e non), per il diritto a una mobilità senza confini, per il riconoscimento di diritti e libertà per tutt. 
La massa intergalattica torna per la seconda volta a Bologna, rispondendo con risate, sberleffi, gioiosa nonviolenza, ostinazione e determinazione al vortice di oppressioni, colonizzazioni e imperialismi palesi e velati.

Tre giorni di bici, diy, festa, follia che vedranno critical mass improvvise, riparazioni dell’ultimo minuto, gite fuori porta e il sabato la Ciemmona, la grandissima Critical Mass Interplanetaria!
Dalla domenica precedente si comincia con il Cyclocamp: campeggio, ciclofficina, autocostruzioni e sperimentazioni.
Pedaliamo, mangiamo, festeggiamo insieme e organizziamoci in autogestione contro ogni forma di sfruttamento e dominio su esseri viventi, pianeti e galassie.

Domenica 26 maggio – apertura Cyclocamp
Venerdì 31 maggio – 18.30 Critical Mass, p.zza Galvani – come ogni mese ma di più
Sabato 1 giugno – 14.30 Ciemmona, parco Don Bosco (ingresso via A. Moro) – invadiamo la città!
Domenica 2 giugno – 10.30 Critical Mass Fuori Porta, parco Villa Angeletti (ingresso via Carracci) – il fascino della pianura padana

Nei mesi precedenti si fa riscaldamento con i warm-up, vieni a trovarci (info sul sito). La Ciemmona è organizzata in maniera autogestita e orizzontale, se vuoi partecipare scrivici e attivati! Se hai bici o carretti a traino – e puoi prestarli – scrivici!

mail: ciemmona2024@autistici.org
sito: ciemmona.noblogs.org

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ENG

CIEMMONA, TWENTIETH EDITION

In a grey city because of the siege of the cement armies,
In a red city merely in the civic imagination of those who administer it,
In a green city where 1,500 trees are cut down every year,
In a black city for the pollution it spreads across the plain where it stands,
In a shiny city for the infamous urban beautification and gentrification that wipes out all life

aliens from near and far planets and galaxies are coming.
Their spacecraft are pedal-powered, they have wheels, saddles, brakes, some move on skates, skateboards, unicycles, others ride space vehicles.
They move by bicycle (or without engines of any kind), without polluting or devastating the land; they fight for the earth, to build real alternatives to asphalt and cement, to overthrow the dominance of the car.

In Bologna, local tribes are sending out interspatial signals: ‘Let’s take back our spaces, our streets, our lives, outside of social media, in the real world, meeting live, celebrating, sharing, communicating, without fear’. They say that in the ‘most progressive city in Italy’, in the green Bologna, in Bologna ‘city 30’, in the city of food, slogans have taken over contents, narratives are prevailing over reality.
While pedestrians fall victim to the T-days shopping spree, while cyclists are confined to the bicycle ring road or to bike lanes, while locals are chased out of gentrified squares and forced to slalom between tourist masses and B&Bs, obscure vehicles prowl around the city: cars are whizzing by, followed by large construction vehicles.
The ‘Passante di mezzo’, the doubling of the motorway and bypass, looms grey over the future of the city.

But another Bologna r/esists to these changes: it opposes useless and environmentally damaging construction projects (after local projects like Civis, People Mover, FICO, the high-speed railway station) and fight the advancement of imperial clones sent by the empire of galactic capital, attacking public parks to cut down their trees and clearing out social centers, squats and squares.
On 31 May, 1 and 2 June, Bologna is ready to welcome a wave of pedal-powered joy, an invasion of bicycles, unicycles, tricycles, skateboards and anything else that moves with human traction to bring fresh air to the city, a wind of freedom without diesel, without smog, without cement: the Ciemmona, 20 years after its first departure, makes a stop in the city!
For 20 years, the Ciemmona has been an occasion for a joyful re-appropriation of streets, for claiming an urban space fitting for all living beings (human and non-human ones), for the right to mobility without borders, for the recognition of rights and freedoms for all. The intergalactic mass is back in Bologna for the second time, replying with laughter, sneers, joyful non-violence, obstinacy and determination to the vortex of evident and hidden oppressions, colonisations and imperialisms.

Three days of biking, diy, partying, madness that will see extemporary Critical Masses, last-minute repairs, trips out of town, and on Saturday the Ciemmona, the great Interplanetary Critical Mass!
The Sunday before, we start with the Cyclocamp: camping, bike kitchen, self-building and experimentations.
We pedal, eat, celebrate together and organize ourselves against all forms of exploitation and domination over living beings, planets and galaxies.

Sunday 26 May – opening of the Cyclocamp
Friday 31 May – 18.30 Critical Mass, Piazza Galvani – like every month but more
Saturday 1 June – 14.30 Ciemmona, Don Bosco park (entrance via A. Moro) – let’s invade the city!
Sunday 2 June – 10.30 Critical Mass Out of Town, Villa Angeletti park (entrance via Carracci) – the charm of the Po Valley

In the previous months there will be warm-up events, come and visit us (info on the blog). The Ciemmona is organised in a self-managed and horizontal manner, if you want to participate write to us and get active! If you have bikes or carts and you can lend them, write to us!

mail: ciemmona2024@autistici.org
web: ciemmona.noblogs.org

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FRA

CIEMMONA, VINGTIÈME ÉDITION

Dans une ville grise à cause du siège des armées du ciment,
Dans une ville rouge uniquement dans l’imagination civique de ceux qui l’administrent,
Dans une ville verte où 1.500 arbres sont abattus chaque année,
Dans une ville noire pour la pollution répandue dans la plaine où elle se trouve,
Dans une ville brillante pour l’infâme gentrification qui anéantit toute vie

une horde d’extraterrestres arrive de planètes et galaxies proches et lointaines.
Leurs vaisseaux spatiaux sont à pédales, ils ont des roues, des selles, des freins, certains se déplacent sur des patins, des planches à roulettes, des monocycles, d’autres sur des véhicules spatiaux.
Une horde qui se déplace à vélo (ou en tout cas sans aucun moteur), sans polluer ni dévaster la planète ; qui se bat pour la terre, pour construire de vraies alternatives à l’asphalte et au ciment, pour abattre la domination de la voiture.

À Bologne, les tribus locales envoient des signaux interspatiaux : ‘Reprenons nos espaces, nos rues, nos vies, en dehors des médias sociaux, dans le monde réel, en nous rencontrant, en célébrant, en partageant, en communiquant, sans crainte’. Elles disent que dans la ville de Bologne ‘la plus progressiste d’Italie’, dans la ville verte de Bologne, dans la ville 30, dans la ville de la nourriture, les slogans ont pris le dessus sur les contenus, les récits sur la réalité.
Alors que les piétons sont victimes de la frénésie commerciale du centre ville piétonnier, alors que les cyclistes sont confinés au pistes cyclables ou aux vélorues, que les habitants, chassés des places embourgeoisées, slaloment entre les masses touristiques et les chambres d’hôtes, d’obscurs véhicules circulent dans la ville : ce sont des voitures, qui continuent à foncer à grande vitesse et qui sont suivies par des gros engins de chantier.
Le projet du ‘Passante di mezzo’, le doublement de l’autoroute et du périphérique, menace l’avenir de la ville.

Mais un autre Bologne s’oppose à ces changements, aux travaux inutiles et nuisibles à l’environnement (après des projets locaux comme Civis, People Mover, FICO, la gare des trains à grande vitesse) et s’oppose à l’avancée des clones impériaux envoyés par l’empire du capital galactique, qui attaque les parcs publics pour en couper les arbres, dégage les espaces sociaux, les maisons occupées, les places.
Les 31 mai, 1er et 2 juin, Bologne est prête à accueillir une vague de joie à pédales, une invasion de vélos, monocycles, tricycles, skateboards et tout ce qui bouge avec la traction humaine pour apporter de l’air frais à la ville, un vent de liberté sans diesel, sans smog, sans ciment : 20 ans après son premier départ, la Ciemmona retourne en ville !
Depuis 20 ans, la Ciemmona est l’occasion d’une réappropriation festive de la rue, de la revendication d’un espace urbain digne de tout être vivant (humain et non-humain), du droit à la mobilité sans frontières, de la reconnaissance de droits et libertés pour toute personne. La masse intergalactique revient à Bologne pour la deuxième fois, en réagissant avec des rires, des moqueries, de la joyeuse non-violence, de l’obstination et de la détermination au tourbillon d’oppressions, colonisations et impérialismes déclarés et cachés.

Trois jours de vélo, d’auto-productions, de fête et de folie, de masses critiques improvisées, de réparations de la dernière minute, de sorties hors ville et, le samedi, la Ciemmona, la grande masse critique interplanétaire !
Le dimanche précédent, on commence par le Cyclocamp : camping, atelier vélo, auto-construction et expérimentation.
Pédalons-nous, célébrons ensemble et organisons-nous en autogestion contre toutes les formes d’exploitation et de domination sur les êtres vivants, les planètes et les galaxies.

Dimanche 26 mai – Ouverture du Cyclocamp
Vendredi 31 mai – 18.30 Masse Critique, place Galvani – comme tous les mois mais encore plus
Samedi 1 juin – 14.30 Ciemmona, parc Don Bosco (entrée via A. Moro) – envahissons la ville !
Dimanche 2 juin – 10.30 Masse Critique hors ville, Parc Villa Angeletti (entrée via Carracci) – le charme de la vallée du Pô

Dans les mois précédents, plusieurs événements en programme, venez nous rendre visite (infos sur le site web). La Ciemmona est organisée de manière autogérée et horizontale, si vous voulez participer, écrivez-nous et soyez actifs ! Si vous avez des vélos ou des charrettes à tirer et que vous pouvez les prêter, écrivez-nous !

email: ciemmona2024@autistici.org
web: ciemmona.noblogs.org

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ESP

CIEMMONA, 20ª EDICIÓN
BOLONIA – 2024

En una ciudad gris por el asedio de los ejércitos de cemento,
En una ciudad roja sólo en la imaginación cívica de quienes la administran,
En una ciudad verde donde 1500 árboles son talados cada año,
En una ciudad negra por la contaminación que esparce por la llanura donde se levanta,
En una ciudad brillante por el infame decoro que aniquila cualquier vida

Está llegando una horda de alienígenas de planetas y galaxias cercanos y lejanos.
Sus naves espaciales funcionan a pedales, tienen ruedas, sillines, frenos, algunos se mueven en patines, monopatines, monociclos, otros montan en naves espaciales.
Una horda que se mueve en bicicleta (o en todo caso sin motores de ningún tipo), sin contaminar ni devastar la tierra; que lucha por la tierra, por construir alternativas reales al asfalto y al cemento, por derrocar el dominio del automóvil.

En Bolonia, las tribus locales están enviando señales interespaciales: “Recuperemos nuestros espacios, nuestras calles, nuestras vidas, fuera de las redes sociales, en el mundo real, reuniéndonos en persona, celebrando, compartiendo, comunicando, sin miedo”.
Dicen que en la Bolonia “más progresista de Italia”, en la Bolonia “ciudad verde”, en la Bolonia “ciudad 30”, en la Bolonia “ciudad de la comida”, los eslóganes se han impuesto a los contenidos, las narrativas a la realidad.
Mientras los peatones son víctimas de las compras del centro urbano peatonalizado, mientras los ciclistas se ven confinados a la circunvalación para bicicletas o a los pintados carriles bici, mientras los lugareños, expulsados de las plazas gentrificadas, hacen eslalon entre las masas turísticas y los B&B, unos vehículos oscuros recorren la ciudad: son coches que se lanzan impertérritos y son seguidos por los grandes vehículos de la construcción.
El “Passante di mezzo”, la duplicación de la autopista y la circunvalación, se cierne gris sobre el futuro de la ciudad.

Pero otra Bolonia existe y resiste a estos cambios, se opone a las obras inútiles y perjudiciales para el medio ambiente (después de proyectos locales como Civis, People Mover, FICO, la estación AV) y se opone al avance de los clones imperiales enviados por el imperio del capital galáctico que ataca los parques públicos para talar sus árboles, despeja los espacios sociales, las casas ocupadas, las plazas.
Los días 31 de mayo, 1 y 2 de junio, Bolonia se prepara para acoger una oleada de alegría a pedales, una invasión de bicicletas, monociclos, triciclos, monopatines y todo lo que se mueva con tracción humana para traer aire fresco a la ciudad, un viento de libertad sin gasóleo, sin smog, sin cemento: ¡la Ciemmona, 20 años después de su primera salida, hace una parada en la ciudad!
Desde hace 20 años, la Ciemmona es una ocasión para la reapropiación festiva de las calles, para la reivindicación de un espacio urbano apto para los seres vivos (humanos y no humanos), para el derecho a la movilidad sin fronteras, para el reconocimiento de derechos y libertades para todos y todas.
La masa intergaláctica regresa a Bolonia por segunda vez, respondiendo con risas, burlas, alegre no violencia, obstinación y determinación a la vorágine de la opresión, la colonización y el imperialismo abierto y encubierto.

Tres días de bici, autoproducciones, fiesta y locura, masas críticas improvisadas, reparaciones de última hora, salidas fuera de la ciudad y, el sábado, la Ciemmona, ¡la gran Masa Crítica Interplanetaria!
El domingo anterior, empezamos con el Ciclocamp: acampada, taller ciclista, autoconstrucción y experimentación.
Pedaleamos, comemos, celebramos juntos y nos organizamos en autogestión contra toda forma de explotación y dominación sobre los seres vivos, los planetas y las galaxias.

Domingo 26 de mayo – inauguración del Ciclocamp
Viernes 31 de mayo – 18.30 Masa Crítica, plaza Galvani – como cada mes pero más
Sábado 1 de junio – 14.30 Ciemmona, Parque Don Bosco (entrada por A. Moro) – ¡invadamos la ciudad!
Domingo 2 de junio – 10.30 Masa Crítica Fuera de la Ciudad, parque Villa Angeletti (entrada por Carracci) – el encanto del valle del Po

En los meses anteriores hacemos calentamientos, ven a visitarnos (info en la web).
La Ciemmona se organiza de forma autogestionada y horizontal, si quieres participar escríbenos y ¡actívate!
Si tienes bicis o carritos para tirar y puedes prestarlos, ¡escríbenos!

correo: ciemmona2024@autistici.org
web: ciemmona.noblogs.org

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DEU

CIEMMONA, ZWANZIGSTE AUSGABE
BOLOGNA – 2024

In einer grauen Stadt, belagert von den Armeen des Betons,
In einer roten Stadt, nur in der zivilen Vorstellungskraft derjenigen, die sie verwalten,
In einer grünen Stadt, in der jedes Jahr 1500 Bäume gefällt werden,
In einer schwarzen Stadt, durch die Verschmutzung, die sich in der Ebene verbreitet, in der sie liegt,
In einer glänzenden Stadt, wegen des berüchtigten Anstands, der jegliche Form des Lebens wegfegt,

kommt eine Horde von Aliens von nahen und fernen Planeten und Galaxien.
Ihre Raumschiffe sind pedalbetrieben, haben Räder, Sättel, Bremsen, einige bewegen sich auf Rollschuhen, Skateboards, Einrädern, andere reiten auf Raumschiffen.
Eine Horde, die sich mit dem Fahrrad bewegt (oder jedenfalls ohne jegliche Motoren), ohne zu verschmutzen oder das Land zu verwüsten; die für die Erde kämpft, um echte Alternativen zu Asphalt und Beton zu schaffen, um die Vorherrschaft des Autos zu stürzen.

In Bologna senden lokale Stämme intergalaktische Signale: “Lasst uns unsere Räume, unsere Straßen, unser Leben zurückerobern, weg von den sozialen Medien, in der realen Welt, indem wir uns persönlich treffen, feiern, teilen, kommunizieren, ohne Angst.” Sie erzählen, dass in Bologna, der “progressivsten Stadt Italiens”, in der grünen Stadt Bologna, in der Stadt Bologna 30, in der Stadt Bologna des Essens, die Slogans die Oberhand über die Inhalte gewonnen haben, die Erzählungen über die Realität.
Während die Fußgänger Opfer des Einkaufs an den Tagen des T-Shoppings werden, während die Radfahrer auf der Fahrradumgehungsstraße oder den bemalten Radwegen eingesperrt werden, während die lokalen Bevölkerungen, vertrieben von nun gentrifizierten Plätzen, sich zwischen den Touristenmassen und den B&Bs hindurchschlängeln, schleichen dunkle Gestalten durch die Stadt: Es sind Maschinen, die unerschrocken weiter rasen, und sie werden von den großen Baufahrzeugen verfolgt.
Die halbfertige Passante, also die Verdoppelung der Autobahn und der Umgehungsstraße, schwebt grau über der Zukunft der Stadt.

Aber ein anderes Bologna widersteht diesen Veränderungen, widersetzt sich den nutzlosen und umweltschädlichen Werken (nach lokale Projekte wie Civis, People Mover, FICO, dem AV-Bahnhof) und bekämpft den Vormarsch der imperialen Klone, die die öffentlichen Parks angreifen, um Bäume zu fällen, die sozialen Räume räumen, die besetzten Häuser, die Plätze, entsandt vom Imperium des galaktischen Kapitals, um seine schändlichen Pläne auszuführen.
Am 31. Mai, am 1. und 2. Juni ist Bologna bereit, eine Welle der Freude auf Rädern zu empfangen, eine Invasion von Fahrrädern, Einrädern, Dreirädern, Skateboards und allem, was mit menschlichem Antrieb bewegt wird, um frischen Wind in die Stadt zu bringen, einen Wind der Freiheit ohne Diesel, ohne Smog, ohne Beton: Die Ciemmona, 20 Jahre nach ihrem ersten Start, macht Station in der Stadt!
Seit 20 Jahren ist die Ciemmona Anlass zur fröhlichen Wiederaneignung der Straßen, zur Forderung nach einem städtischen Raum, der für Lebewesen (menschlich und nicht menschlich) geeignet ist, für das Recht auf eine Mobilität ohne Grenzen, für die Anerkennung von Rechten und Freiheiten für alle. Die intergalaktische Masse kehrt zum zweiten Mal nach Bologna zurück, und antwortet mit Lachen, Schelmenstreichen, fröhlicher Gewaltlosigkeit, Hartnäckigkeit und Entschlossenheit auf den Strudel offensichtlicher und versteckter Unterdrückungen, Kolonisierungen und Imperialismen.

Drei Tage voller Fahrrad, DIY, Party, Wahnsinn, die plötzliche Critical Mass, Last-Minute-Reparaturen, Ausflüge aus der Stadt heraus und am Samstag die Ciemmona, die riesige interplanetarische Critical Mass!
Ab dem vorherigen Sonntag beginnt das Cyclocamp: Camping, Fahrradwerkstatt, Selbstbau und Experimente.
Wir radeln, essen, feiern zusammen und organisieren uns selbstverwaltet gegen jede Form der Ausbeutung und Vorherrschaft über Lebewesen, Planeten und Galaxien.

Sonntag, 26. Mai – Eröffnung Cyclocamp
Freitag, 31. Mai – 18.30 Uhr Critical Mass, Piazza Galvani – wie jeden Monat, aber noch mehr
Samstag, 1. Juni – 14.30 Uhr Ciemmona, Parco Don Bosco (Eingang über A. Moro) – wir übernehmen die Stadt!
Sonntag, 2. Juni – 10.30 Uhr Critical Mass Außerhalb der Stadt, Parco Villa Angeletti (Eingang über Carracci) – der Reiz der Po-Ebene

In den Monaten zuvor heizen wir mit Warm-ups ein, komm vorbei (Informationen auf der Website). Die Ciemmona wird selbstverwaltet und horizontal organisiert, wenn du teilnehmen möchtest, schreib uns und sei dabei!
Wenn du Fahrräder oder Anhänger hast und sie ausleihen kannst, schreib uns!

E-Mail: ciemmona2024@autistici.org
Web: ciemmona.noblogs.org